Strumento di misura rotazionale per il controllo degli ingranaggi

Lo strumento di misura esegue una prova di rotolamento a contatto su un solo fianco del dente. L'elettronica di misura MEG32 di FRENCO acquisisce i punti di misura. L'elaborazione dei risultati viene effettuata tramite il software RMpro di FRENCO per il controllo di rotolamento a singolo fianco e il software DISCOM ROTAS per l'analisi della rumorosità. Le due misurazioni vengono eseguite simultaneamente ad alta velocità.

Il caricamento del pezzo può essere effettuato mediante un sistema di movimentazione automatico oppure manualmente. Tutti i componenti sono progettati per garantire la massima durata e risultati stabili anche durante il funzionamento continuo.

L'ingranaggio campione ruota a velocità costante per circa 2 secondi. Il componente viene caricato applicando una coppia costante, mentre un freno assicura il mantenimento del contatto regolare tra i denti. In opzione, dopo la misurazione in avanti, è possibile invertire il senso di rotazione ed effettuare il contatto sul fianco opposto.

L'intera struttura è progettata per ridurre al minimo il tempo di ciclo.

I mandrini sono disposti verticalmente per consentire un serraggio ottimale dei componenti. Le sezioni maggiorate dei mandrini richiedono una disposizione contrapposta. Questa configurazione permette di realizzare anche interassi molto ridotti e rende lo strumento adatto anche al controllo degli ingranaggi interni.

L'azionamento avviene sull'ingranaggio campione, mentre il pezzo da controllare viene frenato.

Dispositivo combinato per la misurazione della rumorosità e il controllo di rotolamento con ingranaggio campione

• Prova di rotolamento rapida: circa 2 secondi per 10 rotazioni.
• Tempo di ciclo ridotto: circa 15 secondi per la misurazione in entrambe le direzioni, compresa la movimentazione del pezzo.
• Acquisizione simultanea: registrazione contemporanea delle curve di rotolamento degli ingranaggi e delle accelerazioni.
• Controllo a singolo fianco: valutazione delle caratteristiche di rotolamento dell'ingranaggio.
• Controllo dello spessore del dente: valutazione dello spessore dei denti dell'ingranaggio.
• Analisi della rumorosità: identificazione degli elementi critici per la rumorosità mediante il sistema DISCOM.
• Movimentazione elettrica: assi lineari movimentati elettricamente per garantire velocità ottimale e movimenti fluidi.
• Esperienza applicativa FRENCO: numerose installazioni industriali di sistemi per il controllo a singolo fianco e la misurazione della rumorosità degli ingranaggi.

Le impostazioni principali della prova, come il numero di rotazioni e gli altri parametri di controllo, vengono inserite nel software RMpro di FRENCO.

Per le misurazioni nei due sensi di rotazione vengono determinate curve di rotolamento separate: una per la rotazione in avanti e una per quella inversa.

Dalle curve di rotolamento viene inoltre calcolata un'analisi FFT dei singoli ordini. I risultati vengono espressi come ampiezza in μm.